Název

Renovace ČZ 175 477

Popis

Album fotek, které dokumentují renovaci ČZ 175 477.1 .

Tento motocykl byl nalezen na letišti Aeroklub Havlíčkův Brod, kde stál několik let v plecháči. Na první pohled nevypadal tak špatně, ale rozborka zjistila, že je možná mnohokrát bouraný, i těžce, během života v podstatě žádná údržba a kdo ví, jestli ho před léty někdo neukradl - má i vylomený zámek řízení.

Téměř všechno na motorce bylo poškozené a ohnuté.Chyběl kryt řetězu (byl tam samo-domo vyrobený z plechovky od ředidla), pravý kastlík. Rám byl zkroucený, což byl faktor, který silně podporoval úvahu o nepokračování v renovaci. Také měl na divné místo přivařený držák na klakson - ten jsem odřízl a nový klakson namontuji na rám jako u pozdějších modelů kvůli lepší údržbě. Spodní brýle měly uražený jeden doraz. Čepy zadních tlumičů měly všechny zničené závity - mají jemné stoupání a někdo tam natočil Mkové matičky. Trubky uložení stojanu zohýbané, vyvrácené, ulomené. Držáky motoru byly roztržené.
Motor měl vysypané jedno ložisko na klice, ale očividně s tím někdo ještě jezdil, protože jsem nenašel klec a některé kuličky. Válec měl ulomené jedno žebro. Asi kamenem byla uražená přepážka mezi spojkou a zapalováním/dynamem. Tlumič zůstal původní je jeden přední, druhá přední vidlice byla ohlá a kluzák byl promáčklý, zadní tlumiče byly oba sice složené, ale nekompletní a nefunkční a každý jiný. Hliníkové světlo bylo popraskané, držáky světel zohýbané a popraskané. Řídítka prasklá, tachometr nefunkční. Výfuk byl z jiné Jawy - je to výfuk pro montáž na pravou stranu. Původní unášecí konzole výfuku byla upravená.
Přední blatník byl jen trochu promáčklý a byla utržená jedna vzpěra. Zadní blatník přijde nový, protože původní je na každém centimetru promáčklý - to jsem zjistil až po odbroušení 5mm vrstvy tmelu.Nádrž sice vypadala dobře, ale v místě, kde jsou přibodovány držáky gumových chráničů byla prorezlá - držáky jsem musel urazit a prasklinky zacínovat. Nádrž buď nechám hladkou nebo gumové chrániče přilepím silikonem. Jelikož motorka dlouho stála s vyfouklými pneumatikami, do ráfků trochu nateklo a byly silně orezlé.
Zničeno a rozbito bylo ještě mnoho menších částí, ale všechno popisovat by možná trvalo stejně jako samotná renovace.

Nastavení